+- Parsi Coders (http://parsicoders.com)
+-- انجمن: Other sections (http://parsicoders.com/forumdisplay.php?fid=71)
+--- انجمن: Advertise (http://parsicoders.com/forumdisplay.php?fid=98)
+--- موضوع: کشنده فاو (/showthread.php?tid=6740)
کشنده فاو - seosho - 01-27-2018
چند سالی است که برندهای معروف و نام آشنای اروپایی و چینی پا به بازار حمل و نقل جاده ای کشورباز کرده و به دلیل کیفیت و عملکرد مناسب توانسته جایگاه خود را در دل بازار باز کند.کشنده فاو یکی از کامیون کشنده های قوی و همه کاره کمپانی فاو می باشد که در دو کلاس تک محور و جفت محور تولید می شود و در ایران به واسطه شرکت سیبا موتور روانه بازار می شود که در این پست می خواهیم به بررسی کشنده فاو بپردازیم :
کشنده فاو دارای یک موتور ۶ سیلندر خطی دیزل و مجهز به توربوشارژر می باشد که تأمین نیروی پیشران این کامیون کشنده بر عهده این موتور قدرتمند ۱۱,۰۴۰ سی‌سی گذاشته شده است و قادر است ۴۲۰ اسب‌بخار نیرو و ۱۹۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید کند.گشتاور مناسب کامیون کشنده فاو باعث شده که این کامیون کشنده بی رقیب، ضریب بالاروندگی از شیب را نسبت به دیگر کشنده ها بسیار مطلوب و در گردنه های مختلف تاثیر چندانی بر توان حرکتی این کشنده نگذارد.
سیستم سوخت رسانی کشنده فاو از نوع Common Rail به همراه پمپ انژکتوری بوش است. انتقال نیروی موتور به چرخ‌ها بر عهده گیربکس دستی ZF 16S221OD (ساخت آلمان) گذاشته شده است، کلاچ نیز از نوع تک صفحه‌ای خشک است که از یک فنر دیافراگمی با قطر ۴۳۰ میلیمتر بهره می‌برد. گنجایش باک آلومینیومی نیز به ۶۰۰ لیتر می‌رسد.
وزن کامیون کشنده فاو تک محور بدون بار به ۷۹۰۰ کیلوگرم و قادر است دو سرنشین را در خود جا بدهد و برای مسیرهای صعب العبور بهترین عملکرد را از خود نشان دهد.. حداکثر نیروی مجاز وارده به محور جلو ۶۶۰۰ کیلوگرم و به محور عقب ۱۱۴۰۰ کیلوگرم می‌باشد. در مورد ابعاد این کامیون باید گفت طول آن ۶۲۳۵ میلیمتر است و عرض و ارتفاع آن نیز به ترتیب به ۲۴۹۵ و ۳۶۰۰ میلیمتر می‌رسند.همچنین افزایش تناژ آن در ماههای اخیر از ۴۰ به ۴۲ تن اقدام بسیارمناسبی از سوی شرکت سازنده محسوب می شود.
کامیون کشنده فاو دارای سیستم تعلیق محور جلو مقطعی I شکل دارد و فورج شده است، محور عقب نیز از نوع تک محور با کاهنده تک مرحله‌ای است و از قفل دیفرانسیل بهره می‌برد. سیستم تعلیق جلو از فنر پارابولیک به همراه میل موج‌گیر و کمک فنر است، سیستم تعلیق عقب نیز از فنر تخت فولادی به همراه بازوی V شکل بهره می‌برد.
سیستم تعلیق بادی فقط به صورت سفارشی در اختیار مشتریان قرار می‌گیرد. ترمز کشنده faw از نوع دو مداره مستقل تمام پنوماتیکی با برند WABCO و مجهز به ASR و ABS است. علاوه بر ترمزهای لنتی متعارف، ترمز اگزوز (خفه کن اگزوز) و ترمز موتور (بر روی سوپاپ‌ها) نیز ارائه می‌شوند. تناسب گیربکس با موتور نیز کنترل خوبی را در سراشیبی در اختیار راننده قرار می دهد.گیربکس کشنده فاو جفت محور ساخت کشور آلمان با سیستم تعویض دنده دستی می باشد.
مشخصات فنی کشنده فاو
- قدرت موتور کشنده فاو : ۴۲۰ اسب بخار در ۱۹۰۰ دور در دقیقه, حداکثر گشتاور موتور: ۱۹۰۰ نیوتن متر در دقیقه,
- تعداد سیلندر ها: ۶ عدد- خطی
- حجم کل سیلندر ها: ۱۱۰۴۰ سی سی
- تعداد سوپاپ: ۲۴
- نوع سوخت: دیزل
- تجهیزات موتور کشنده فاو : توربو شارژ و اینتر کولر
- استاندارد زیست محیطی کشنده فاو : یورو ۳ و یورو ۴
- نوع صفحه کلاچ کشنده فاو تک صفحه ای خشک, عملکرد کلاچ: فنر دیافراگمی با قطر ۴۳۰ میلیمتر
- تعلیق محور جلوکشنده فاو فنر پارابولیک + کمک فنر, تعلیق محور عقب: فنر تخت فولادی +با بازوی V شکل
نمای داخلی کشنده فاو
- کابین فلزی سقفی بلند و تمام جوشکاری شده
- کابین از پوشش مخصوص ضد زنگ و عایق صوتی و حرارتی
- دو تخت خواب و آفتابگیر
- کولر، بخاری درجا از نوعWebasto (ساخت آلمان
- رادیو پخش به همراه درگاه USB
- کروز کنترل تاخوگراف
- شیشه‌های برقی
- آینه‌های برقی
- قفل مرکزی
- نمایشگر دیجیتال اطلاعات خودرو و صندلی تمام بادی راننده با قابلیت تنظیم در جهات مختلف
چند سالی است برندهای مختلف چینی بخشی از بازار وسیع خودروهای سنگین را در ایران تامین می نمایند. این تنوع و تعدد محصولات باعث شده است که عرصه برای رقبا تنگ تر شود.کشنده فاو یکی از این محصولات یکی از برترین کامیون کشنده های موجود در ایران می باشد که به دلیل مقرون به صرفه فروش قابل توجه ای را به خود اختصاص داده است.گاها انتخاب را برای مشتری بقدری سخت می نماید که با استفاده از بررسی های فنی و نقد منصفانه تا حدود زیادی می توان رانندگان را در انتخاب درست همراهی کرد.
فروش اقساطی کشنده فاو یکی دیگر از مزایای این نوع کامیون می باشد که ما به شما توصیه می کنیم اگر به دنبال یک کشنده قدرتمند می گیردید خرید این کشنده فاو را در اولویت خود قرار دهید.